步進電機與伺服電機以及舵機之間有何區(qū)別
今天給大家分析的是步進電機與伺服電機以及舵機的他們之間是有何區(qū)別呢?對于這個問題一樣還是跟隨小編一起來看看吧。
步進電機我相信大家很清楚是把電脈沖信號去轉化為步距角進行角移動的一個電子元器件,我們說的在明白一點就是電脈沖去控制角度以及轉動的圈數(shù)的,正常來說的話只能去考脈沖轉動了,因為
他沒有傳感器,所以停止的這個角度會是有一定偏差的,但是精確的脈沖信號是會去將偏差減至最低的,這個還是不錯的。
步進電機與伺服電機以及舵機的他們之間是有何區(qū)別呢
那么接下來我們來說說伺服電機了,他主要是靠伺服來控制電路之后在來控制電機的轉速的,這樣我們就完全可以去通過傳感器來控制轉動的位置了,所以位置的控制是十分精確的,而且這個轉速也是可變化的。
那么最后肯定是說舵機了,其實舵機的主要組成部分是伺服電機,所以其中包含伺服電機控制電路然后在+減速齒輪組還有一點就是,伺服電機沒有減速齒輪組的,但是舵機是有減速齒輪組的,但是如果是限位舵機的話,那么單單靠輸出軸下面的電位器來確定舵臂轉向角度的話,那么舵機信號控制是一種脈寬調制的信號,所以凡是微控制器都可以很輕松的去產(chǎn)生這種信號了。
所以我們來總結說步進電機主要是為了防止啟動瞬態(tài)電流過大或者是說出于對運轉工況的不同去把電機設定為幾種不同輸出功率的一種電機的,所以這種電機我們可以在某種程度上去代替價格較貴的變頻器去
進行工作的,其主要目的是為了節(jié)省了成本,在有就是舵機指的是操舵裝置,換一句話來說就是用來操縱舵葉的,主要是以改變船舶方向的設備,這個算是比較重要的,但是伺服電機就是STAND-BY MOTOR是用來待命的,所以一旦主電機發(fā)生故障的話,那么伺服電機就可以在很短的時間內去進行啟動,這樣就可以很好的去避免因電機故障導致的操舵不靈了,也不會引起碰撞等事故發(fā)生了。